回收后的輪胎,它們統(tǒng)一要進(jìn)入輪胎撕碎機(jī)進(jìn)行回爐再造,這樣我們的資源又能回收利用起來了,但是有時候輪胎撕碎機(jī)也不是萬能的,作為機(jī)械一族,它也會出現(xiàn)沾料的情況,這就要我們檢查處理了。
1、對輪胎撕碎機(jī)進(jìn)料口進(jìn)行改進(jìn),由斜溜槽一直進(jìn)料口結(jié)構(gòu)改為大傾角斜溜槽,輪胎撕碎機(jī)下料漏斗由原來的倒錐形改為正錐形,漏斗下部出料口面積增大幾倍,以避免從粉碎機(jī)高速飛出的物料粘結(jié)在漏斗上。
2、給料溜槽,下料漏斗及電動分料板均鑲嵌3mm厚的不銹鋼襯板,來減緩物料粘結(jié)。
3、在給料溜槽外側(cè)加裝多組暖氣片,用于消除冬季時因配合煤水分大、易粘結(jié)、難清除帶來的不利影響。
4、在溜槽和漏斗上增開多處檢查,清堵入孔。
首先我們要加大對輪胎撕碎機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)力度,這樣 起碼保障我們工作中的順利,還有工作過程中,一定要按要求規(guī)定來做,不然可能我們的某一個行為會成為我們工作的阻礙。